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澳门新葡京娱乐官网:上海建立多维立体交通网络 出行方式不断更迭

时间:2018-10-3 17:57:03  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  上世纪八十年代末九十年代初,随着上海交通的发展,上海市民出行的方式有了很大的改变,黄浦江下先后建造的延安路、复兴路等15条隧道贯穿东西;黄浦江上架起的南浦、杨浦、卢浦等12座大桥跨越两岸,天堑变通途,一个由桥梁、隧道、渡轮组成的立体化越江交通新格局形成了。昔日拥挤喧嚣的渡口开...

  上世纪八十年代末九十年代初,随着上海交通的发展,上海市民出行的方式有了很大的改变,黄浦江下先后建造的延安路、复兴路等15条隧道贯穿东西;黄浦江上架起的南浦、杨浦、卢浦等12座大桥跨越两岸,天堑变通途,一个由桥梁、隧道、渡轮组成的立体化越江交通新格局形成了。昔日拥挤喧嚣的渡口开始逐渐冷清了,陆家嘴轮渡站送走了最后一批客人,退出了历史舞台。

  上世纪九十年代初,以桑塔纳为代表的出租车走入了寻常百姓的生活,上海的出租车迅猛发展,迎来了出租车的黄金时代。而后,地铁作为上海公共交通的新秀异军突起,1995年上海地铁1号线全线通车试运行,接着,连接浦西和浦东的2号线通车,到2015年岁末,上海城市轨道交通基本网络已全面建成。

  改革开放40年来,上海已经形成了地上地下多维立体交通网络,曾经的出行方式不断被新的出行方式替代,上海人以勤劳和智慧把自己的家园建设得越来越美丽。


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